Projet de BHNS Grenoble-Meylan-Montbonnot – AIMeylan fait des propositions

Les élus d’AIMeylan ont écrit au président du SMTC et au maire de Meylan pour leur faire part des inquiétudes de nombreux meylanais que nous avons écoutés ces derniers mois concernant l’avenir de la ligne C1, qui sera transformée en BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) en 2023.

  • dans le cadre du prolongement de la ligne C1 à Montbonnot en 2020, les meylanais sont inquiets sur la capacité de la ligne à accueillir un grand nombre de nouveaux usagers aux heures de pointe
  • dans le cadre de la transformation de la ligne en BHNS, les meylanais sont inquiets
    • de la transformation des avenues du Vercors et du Granier avec un élargissement de l’emprise de la voirie avec un site propre bus, au détriment des espaces verts.
    • de l’éventualité de non desserte de l’arrêt Le Brêt par cette ligne BHNS
  • enfin, nous avons demandé au SMTC d’étudier un scénario tramway d’ici 2030, le tramway étant une solution beaucoup plus attractive que le BHNS, et donc beaucoup plus en mesure de réduire la circulation automobile dans Meylan qu’une solution BHNS, ce qui correspond à l’attente de nombreux meylanais.

Le SMTC est en train de réaliser une pré-étude sur la transformation de la ligne C1 en BHNS. Nous avons donc demandé au président du SMTC et au maire de Meylan d’entendre les inquiétudes et les attentes des meylanais et d’étudier des solutions répondant concrètement à celles-ci.

Pour en savoir plus, lire la lettre ouverte qui contient des propositions à étudier : 20190325 Lettre ouverte AIMeylan Vfinale